Transporte público en París

Como muchos sabéis estoy ahora viviendo en París por motivos laborales, y aunque esta es la segunda vez que vengo a esta ciudad, esta vez es por más tiempo y se puede decir que ya conozco bastante sobre la vida por aquí.

Uno de los aspectos más importantes cuando se viene a París es el transporte. Moverse por París es muy fácil y no demasiado caro, en mi opinión. Basta con tener muy claro de dónde sales y a dónde quieres ir, no tiene más misterio.

Por ello, voy a elaborar esta miniguía para que sirva de ayuda a todos aquellos que queráis visitar esta preciosa ciudad.

Información básica del transporte en París

El transporte en París se basa especialmente en su famoso metro, el RER (trenes de cercanías), el bus, y el tranvía en algunas zonas.

  • El Metro: circula por París ciudad y llega hasta algunas áreas de la zona dos (siguiente anillo que rodea París ciudad, ver más abajo)
  • El RER: es el equivalente al cercanías español. Una París con la periferia, pero dentro de la ciudad funciona como si fuera un metro más. Fuera de París tiene una tarificación diferente a la del metro.

Las Zonas

París está situada en la región de la Île de France, que sería algo así como la Comunidad Autónoma de Madrid pero más grande y dividida en unas ocho provincias más pequeñitas. París ciudad de por sí ocupa una de esta provincias o departements, que es como se les llama aquí. Pues bien, la región está dividida en seis anillos concéntricos o «zonas», siendo París intramuros el núcleo central o zona 1.

El metro sólo funciona en la zona 1 (París ciudad) y llega a alguna estación puntual en la zona 2. Para el resto de zonas tenemos el RER y los autobuses, aparte del transporte propio de los municipios colindantes a París.

Cómo llegar a París desde los aeropuertos

París tiene dos aeropuertos: el Charles de Gaulle o CDG, situado al norte de París, en la zona 5 de transportes, y luego está el de Orly (ORY), que está la sur de la ciudad, en la zona 4.
Si queréis venir a París y tenéis la opción de elegir aeropuerto os recomiendo que escojáis Orly por las siguientes razones:

  • Está más cerca de París
  • El transporte os saldrá más barato que desde CDG
  • Es un aeropuerto más pequeño, con lo que os será más fácil moveros por ahí.

Llegar a París desde CDG puede ser una odisea si vas cargado con muchas maletas, como me sucedió a mí. Dentro del aeropuerto mismo tienes que recorrer mucha distancia para poder salir, porque las terminales son enormes.

Hay como una especie de tranvía/lanzadera que une las terminales, ya sea para acceder al aeropuerto o para salir. Un taxi desde el aeropuerto hasta París te puede salir por un ojo de la cara (50€ mínimo)

Y el problema no sólo está en el dinero. Si decides bajarte a París en el RER B (la mejor opción que hay), una vez llegues allí y tengas que cambiar a otra línea de metro o de RER prepárate para cargar con tus maletas escaleras arriba y escaleras abajo, en especial si el intercambio es en la estación de Chatelet, que es donde se cruzan las principales líneas de metro y RER de París. No sólo la estación es enorme porque son dos estaciones en una (Chatelet y Chatelet-Les Halles) sino que la mitad de los accesos no constan de escaleras mecánicas y/o ascensor para personas minusválidas, con carritos de bebé o que lleven maletas.

Esta situación es así en el 90% de las líneas de metro de París, tan sólo la línea 14 St Lazare-Olympiades está preparada para personas con problemas de movilidad, pero porque es la más moderna. Os digo por experiencia que fue una auténtica tortura bajar desde CDG a París cargando con una maleta de 20 kilos, subiendo y bajándola por las escaleras del metro. Estuve tres días con dolores en todo el cuerpo, y a una de mis compañeras incluso se le rompieron las ruedas de la maleta a medio camino, del trote que le dimos.

Por ello recomiendo coger el bus para llegar al lugar de destino, tanto como sea posible, tarda más, pero es mucho más cómodo subir un pequeño desnivel que subir tramos interminables de escaleras con la maleta a cuestas.

También cabe la posibilidad intermedia, más cómoda que el metro y más económica que el taxi, de tomar los autocares de Air France, que te llevan del aeropuerto a París y viceversa. El trayecto de ida cuesta 14€, ida y vuelta son 22€. Los autobuses salen de diversos puntos de la ciudad como las estaciones de tren, a las que es fácil llegar en metro.

Para llegar desde Orly hay varias opciones: se puede coger el Orlybus, que recorre varias paradas en París y termina su trayecto en Denfert Rochereau (donde las catacumbas); el Orlyval, que es una especie de tren bala que une el aeropuerto con la parada de RER B de Antony; o las diversas líneas de bus que llegan hasta ahí.

Si viajas con Ryanair

También existe la opción de viajar a París vía Beauvais si viajáis con Ryanair. Beauvais es una localidad a unos 80 km de París. Para llegar a París desde allí la opción más cómoda es coger el autobús o navette, que cuesta 13 euros por trayecto, tarda una hora y cuarto y te deja en París en la parada de metro de Porte Maillot, dónde se encuentra también el Palais de Congrés.

Moverse por parís

Te puedes mover por la ciudad en metro, tranvía, RER y bus. En coche te saldrá bastante caro porque se paga prácticamente en todos los sitios (bastante caro además) y en las zonas turísticas no se puede aparcar.

Precios

El ticket simple cuesta 1,50€ , sólo vale la pena si vas a hacer un viaje puntual. En el metro se pueden comprar en las máquinas automáticas, donde puedes pagar con monedas o tarjeta (billetes no aceptados) o en la ventanilla (opción menos recomendable porque suele haber mucha cola a veces). Lo mejor es comprarte un abono, cuyo precio variará según las zonas que abarque o el tiempo.

  • Si tienes la suerte de llegar un lunes o domingo por la noche lo que mejor te irá es la «carte Orange hebdomadaire», o lo que es lo mismo, el abono semanal. Vale 16€ para las zonas 1 y 2 y te permite hacer todos los viajes que quieras en metro, bus, tranvía, RER y el funicular de Montmartre. La faena es que sólo vale de lunes a domingo, es decir, que no puedes utlizarla de jueves a jueves por poner un ejemplo.
  • Los menores de 26 años (es decir, hasta los 25) tenemos los llamados «Ticket Jeune». Cada ticket cuesta unos tres euros y pico y te sirven para viajar durante todo el día los sábados, domingos y festivos.
  • El ticket «Paris Visite» está concebido para los turistas. Los hay de 1, 2, 3 y 5 días, y cuestan entre 8,50€ y 27,50€ para adultos. Para niños cuestan menos.

Viajar en autobús urbano

El metro es la forma más rápida y práctica de moverte por la ciudad, pero en mi opinión para quien venga en plan turista es más interesante viajar en bus porque por lo menos te permite apreciar la ciudad y el paisaje. Es mucho más bonito que ver túneles dentro del metro. Sin embargo tenemos que sopesar las ventajas y desventajas:Ventajas

  • Apreciar el paisaje.
  • Viajar más relajado
  • Los conductores suelen ser simpáticos y educados. No olvidéis decir «bonjour» al acceder al vehículo.
  • Con el autobús no existen zonas, aunque vayas de la zona 1 a la 4 pagas un billete normal (1,50€).

Desventajas:

  • La frecuencia de paso de algunas líneas es menor que la del metro.
  • Los billetes adquiridos en el bus no permiten realizar correspondencias ni los puedes utilizar en el metro (pero sí viceversa)
  • El tráfico puede alargar el trayecto mucho más de lo previsto.
  • Es más incómodo que el metro en caso de aglomeración.

Cómo calcular tu itinerario

La página web de la empresa de transportes de París es utilísima, yo de hecho la tengo en la barra de marcadores de mi navegador porque la uso prácticamente todos los días. La web es www.ratp.fr y se puede ver en español Hay una opción muy útil que se llama Itinerario, donde marcas tu lugar o estación de salida y el de llegada y te indica el itinerario que más te convenga, según quieras el más rápido, el que implique menos correspondencias, etc. También puedes consultar un mapa interactivo de las líneas de metro, RER y autobús en este enlace: http://www.ratp.info/orienter/cv/carteparis.php

Viajar por la noche

metro paris

El metro normalmente suele terminar sobre la 1:15 de la noche, los buses ordinarios un poco antes. Sin embargo hace poco han cambiado los horarios y los viernes, sábados y vísperas de festivos hay metro hasta las 2:15, una horita más. No obstante estos horarios varían según la línea, así que más vale informarse antes de quedarse tirado en la calle.La mejor opción para moverse de noche son los buses Noctilien, algo así como los búhobuses de París. Hay varias líneas, con diferentes paradas según el recorrido, aunque hay varios puntos neurálgicos de París donde paran las principales líneas, como las estaciones de tren o Châtelet. Lo mejor es informarse en la página de la RATP y en el sitio de Noctilien:
http://www.noctilien.fr/Noctilien/pages/es/index.html

También hay líneas nocturnas que unen París con los aeropuertos.

Viajar en Noctilien es seguro pero si eres mujer y vas sola no lo recomiendo. A esas horas de la noche suele haber gente muy rara y especialmente borrachos. En especial hay que tener cuidado si vas a coger el bus en Châtelet, por esa zona a veces hay drogadictos, vagabundos y gente muy chunga, aunque hay agentes de seguridad y el lugar suele estar llena de gente, pero hay que irse con cuidado por si acaso.

Desventajas del metro de París

  • Las dificultades de acceso para las personas con problemas de movilidad. Tan sólo hay una sola línea, la 14, que esté preparada en sus totalidad con ascensores y escaleras mecánicas en todas las estaciones.
  • En comparación con el metro de otras ciudades europeas, suele estar bastante sucio según las líneas y estaciones. Yo he llegado a ver a un hombre orinando en las escaleras de una estación…De todas maneras actualmente están renovando muchas estaciones.
  • Olores. En algunas estaciones no es que huela precisamente a perfume francés…
  • Locos. En París hay muchos vagabundos y gente con problemas mentales que se pasan la vida metidos en el metro. Hay que tener mucho cuidado con estas personas: nada de mirarles a la cara o de mirarles mal. Si se te acercan lo mejor para evitarte problemas es pasar desapercibido y escapar de ellos discretamente y de manera que no se den cuenta.

Conclusión

París tiene una de las redes de metro más densas y mejor planificadas del mundo, lo que quiere decir que estés donde estés la estación de metro más cercana nunca te quedará a más de diez minutos a pie. Puesto que los taxis son caros y el tráfico es horroroso, creo que constituye la manera más cómoda de moverte por la ciudad.

Espero que mi opinión os haya sido útil. Bueno y si vais a París, por supuesto disfrutadlo, que es una ciudad que vale la pena.

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